

Le pack Eco 40 mètres de cimaise Click Rail couleur blanc mat est la solution idéale pour accrocher cadres et tableaux avec élégance et simplicité. Ce système de suspension mural à clipser, conçu par Artiteq, allie robustesse et discrétion grâce à son profil fin de 25 mm de hauteur et 8,5 mm de profondeur. Sa couleur blanche mate peut être laissée telle quelle ou peinte pour s’harmoniser parfaitement à votre décoration intérieure.
Ce pack complet comprend 40 mètres de rails divisés en 20 sections de 2 mètres, accompagnés de tous les accessoires nécessaires : vis, chevilles, clips, câbles perlon Slider et crochets à vis H50. Les câbles perlon transparents, d’une résistance jusqu’à 15 kg, permettent une suspension sécurisée et esthétique, tandis que les crochets réglables supportent jusqu’à 5 kg chacun, offrant un réglage précis de la hauteur des cadres en toute simplicité.
Les cimaises Eco Click Rail sont conçues pour supporter une charge importante, jusqu’à 30 kg par mètre linéaire, ce qui les rend adaptées aussi bien aux petits cadres qu’aux tableaux plus lourds. Leur fixation invisible garantit une installation propre et professionnelle, idéale pour les galeries, bureaux, écoles ou particuliers souhaitant valoriser leurs œuvres sans percer directement les murs.
Le système à clipser permet une pose rapide et sans effort, avec la possibilité de couper les rails facilement à la scie à métaux pour s’adapter à toutes les configurations murales. Ce pack est également livré avec des embouts et angles de finition pour un rendu soigné et professionnel. De plus, la livraison est possible dans les DOM-TOM avec des rails coupés en longueurs de 1 mètre pour faciliter le transport.
Grâce à ses composants de qualité, ce système de suspension est durable et modulable. Vous pouvez ajouter ou retirer des câbles et crochets selon vos besoins, pour réorganiser vos cadres sans abîmer vos murs. Le choix du blanc mat prêt à peindre vous offre une personnalisation complète pour intégrer harmonieusement ce système dans tous types d’intérieurs.